叶新平:重铸“路桥湘军”的辉煌
发布时间:2010-08-09 17:03:37

                                  ●文/陶小燕

荣誉档案:
  叶新平,享受国务院特殊津贴专家,全国建筑业优秀企业家、全国优秀施工企业家、全国工程建设质量管理先进工作者、全国建设工程项目管理优秀工作者、全国十大民间禁毒人士、湖南省第五届十大杰出经济人物、改革开放30周年湖南杰出贡献人物,今年7月,被评选为“湖南省直单位模范职工”……现任湖南建工集团副总经理、湖南路桥建设集团公司董事长兼总经理。
  “我是抱着理想来湖南路桥的。”这一句,是叶新平的心里话。

三年前,他当着全体职工的面,放言“三年见成效”。他也曾在媒体面前撂下狠话,“誓将‘路桥湘军’招牌擦亮。”三年后,他对本报记者坦言,他来对了。
  在此之前,叶新平是湖南建工集团的副总经理、湖南六建的董事长。在“湖南建工”工作30载后,他进入湖南路桥建设集团(以下简称“湖南路桥”)。回顾在湖南路桥的这三年历史,叶新平不掩他的自豪。“‘湖南路桥’的元气得到了恢复,生气也更加旺盛。”
  “像他这样的企业家不算多。”在熟悉他的人眼里,他是一个有理想有实干精神的人物:心怀大志,执著而坚定。他的才华与能力也广被认可。
  他却谦虚地说:“在路桥,我只是做了一点事儿。”
  “这点儿事”被归纳为:有效地扭转了企业困难局面,取得了较好的发展成绩。公司呈现出“业务拓展成效显著、质量安全全面提升、基础管理不断加强、企业大局稳定向上、品牌建设不断提升、党群工作有声有色”的良好局面。就是“这点儿事”,却让“路桥湘军”重塑了形象,平稳地渡过了最艰难的时期。在他的带领下,2009年湖南路桥承接业务108.6亿元、完成产值42.5亿元,均创历史新高;实现净利润2207万元,一举扭转企业多年的亏损局面;企业还先后获国家工法3项,国家专利11项,省部级工法22项,国家优质工程金质奖1项,詹天佑奖1项,连续两年获全省安全生产先进单位。

智慧的力量
  湖南路桥在2007年“8.13凤凰桥事故后,可谓处于风雨飘摇之境。叶新平一上任,就肩负着带领湖南路桥走出困境、重塑辉煌的重任。当时,省委省政府、省国资委对他的总要求是:稳定好路桥队伍、处理好历史遗留问题、发展好路桥公司。
  等待着叶新平的,是一个有着50多年光辉历史、曾经为中国的道路、桥梁建设创造了一个又一个奇迹,承载着全省建筑行业荣光的全国品牌企业;同时也是一个由于历史的原因造成企业体制改革不到位的“计划堡垒”,再加之凤凰“8.13事故带来的严重后果,企业的发展重新面临着又一次重大抉择。
  “信誉、经营、资金”三重危机一齐压过来。“业务是施工企业的生命线,在资质停牌、业务难以为继的背景下,摆在湖南路桥5000多职工面前的,几乎是一个死局。”回忆起三年前的状况,一位老员工这样说。
  对于叶新平而言,这既是一次毅力的挑战,也是一场智慧的考验。
  “不换观念,就换人;不改面貌,就换班子;不交钱,就交权”,“我为路桥做贡献,不给企业添麻烦”,“以质量求生存,以效益论英雄”……叶新平以全新的理念激发了全体路桥人“人心思变、人心思干”的热情。继而,“开源节流,建立财源”、“稳定经营规模,提升经营质量”、“小公司、大市场”等一项项更加具体的新举措,坚定地诠释了叶新平履新时的诺言。
  是的,叶新平的内心足够强大和淡定,可以从容面对那些“伤疤”,也只有他是最适合的破冰人选,因为他是有魄力自信的人。正如他的员工们所说,“他就是有这种本领,可以将棘手的问题举重若轻地化解。”
  为整合资源、开拓业务,叶新平克服阻力,于20087月,合并了原湖南省公路机械工程有限公司,当年就利用该公司的资质承接了近7亿元业务,使合作双方受益,实现了预期目标。他引入“全员入市”的经营理念,最大限度地提升了企业的经营能力;他“无施工主业不稳、无投资开发不富、无三产经营不活”的战略思路,优化了湖南路桥的产业布局,他带来湖南路桥人积极开拓新的市场,向建筑、市政、隧道、轻轨等领域进军,结构调整迈出了新的步伐,与此同时,集团公司上市融资正在紧锣密鼓地筹备之中……
人格的力量
  “一个企业家要带领好自己的团队,管理好自己的企业。第一,要靠真理的力量;第二,要靠人格的力量。”
  这句话,叶新平经常说。事实上,他也是深有体会。
  从湖南建工过渡到湖南路桥,他只身一人。三年过去,他没有出面提携过一位员工。但是,叶新平却赢得了所有员工的好感和拥护,在私底下,大家亲切地称他为“老叶”。“不读稿子、不讲现话、套话、外行话,厉害。”员工唐宜波在一篇文章里,这样评价叶新平。
  “他靠的不是权术,靠的是制度和他人格的力量。”员工们这样说。
  “要求别人做的事,自己要带头做;要求别人不做的事,自己带头先不做。”叶新平说,领导应该不靠威信,靠公信。
  在湖南路桥公司工会的办公室里,记者无意中看到了一封湖南路桥公司退休党支部全体党员致董事长的一封信。在信里,退休老员工用最朴实的语言、最真挚的感情表达了对叶新平的谢意。原来,在湖南路桥资金极度紧张的情况下,叶新平却召开会议,要求有关部门千方百计筹措资金,按时足额发放退休人员工资。“公司再缺钱,也不能少了退休老人这点钱。”退休老人刘旱坤说,“这一句话就像一股暖流涌向我们心头。”
  叶新平的举动,大家看在眼里,记在心里。在背后,不少在职员工主动为企业分忧。他们或向亲戚朋友借钱,或抵押房屋从银行贷款,“企业资金再缺,也要保证上项目!”尽管这位到任不久的掌门人没有提过任何要求,在湖南路桥最困难的时候,所有路桥人和他站在一起,肩并肩,共同应对这场危机。
  而在外界,叶新平的公信则来自于他的民间身份——第二届十大民间禁毒人士。从1996年起,他投身民间禁毒事业,力推禁毒,铸就心灵感化熔炉,帮助数十名戒毒人员浪子回头,带领企业捐建省内第一家民间戒毒机构天剑魔戒大院;2007年,被评为“第二届全国十大民间禁毒人士”。
  20058月,他创新吸毒人员的帮教机制,在公司设立涉毒人员矫正基地,先后成功帮助50多名戒毒人员就业,重建幸福生活。他个人年收入近20万元,每年都拿出一部分用作社会慈善事业和禁毒工作。10年间,叶新平及其所在企业为禁毒工作捐建房屋2000多平方米,捐款捐物共计人民币630万元,其中他本人从自己的年薪、奖金中共捐赠20多万元。他安排为企业内的20000余名外来务工人员进行禁毒讲座近百场。
  此外,他还关注教育事业,向望城县丁字镇湖南同人小学等多所学校捐资助学;关心弱势群体,多次向贫困山区和灾区捐款、捐物;支持地方政府开展新农村建设,为大量农民工创造就业岗位;关注企业周边社区建设,积极为周边社区建设提供帮助,被长沙市的众多社区誉为“爱心大使”。
  他积极带领所在企业参与社会重大抢险和紧急任务。2008年,带领湖南路桥积极参与我省多条高速公路抗冰救灾;积极参与汶川抗震救灾,向地震灾区,提供战备钢桥,派出抗震保通队和价值2000余万元的设备,并带领企业干部职工捐款60余万元等等。
奔跑的力量
  在哪里跌倒就从哪里爬起。当局外人还在用有色眼镜端详时,湖南路桥已经悄然巨变了。
  三年来,叶新平带领湖南路桥全面实施质量工作、安全工作和管理工作督查与整改,夯实质量安全基础,使路桥人逐步从几年前那场黑色的记忆中走出。为建立企业有效的管理监控体系,他通过在企业内建立和完善内部规章制度,出台10多项管理措施,建立了企业科学的管理体系。
  没有谁能比叶新平更能清楚“路桥湘军”这个品牌的分量了。
  叶新平有一个观点:在科学技术越来越发达的今天,竞争对手可以复制产品、服务、技术以及流程,但是他们无法复制一个卓越品牌。湖南路桥要把品牌当作企业重要的无形资产来培植,将创精品工程作为塑造企业品牌的重要突破口。
  近年来,湖南路桥先后承建了常张、邵怀、常吉、吉茶、山西仙神河大桥、重庆巫奉大桥、荆岳长江大桥、矮寨悬索大桥以及广西、广东、非洲、菲律宾等重大工程项目,树立了一批享誉海内外的样板工程。为提升企业的市场竞争力,湖南路桥积极调整产业结构,在进一步牢固路桥主业的基础上,拓展房地产、BOT投资等领域,同时向市政、铁路、水利、房建、物业等相关联产业开拓。在抗冰救灾、抗震救灾工作中,叶新平带领湖南路桥人积极投身抗灾一线,并踊跃捐款捐物近百万元……通过三年的艰辛努力,湖南路桥通过外拓市场、内强管理、重塑形象,再次铸造了“路桥湘军”的辉煌。
  叶新平审时度势,提出了湖南路桥“一化三基”基本战略,即通过实施“集团化”发展战略,对集团的经营结构、市场结构、资本结构等进行战略性调整,由一个大型企业向大型企业集团发展,防范企业的经营风险,增强抵御市场风险的能力,把企业做强做大;再通过加强“基础队伍建设、基础产业建设、基础管理建设”,把湖南路桥的荣誉推向一个新的起点。
  近年来,湖南路桥先后获得“创鲁班奖工程特别荣誉企业”、全省“安全生产目标管理先进单位”等殊荣。企业还注重树推各类人物品牌,优秀员工中,有1人获国务院政府专家津贴、1人获“改革开放30年湖南杰出贡献人物”暨“十大杰出企业领袖”大奖,2人入选湖南新世纪121人才工程,充分向社会展示了湖南路桥人的形象,为企业积累了良好的社会声誉和无形资产。
  如今,“路桥湘军”的品牌已经重新树立,在叶新平和公司领导班子的带领下,路桥人准备了,新的奔跑……

与叶新平面对面

 

  记者:外界说,“路桥湘军”在自己家乡湖南西部——凤凰有一块伤。作为领导人,您避讳谈这些往事吗?当时接手湖南路桥,最让你头痛,最棘手的问题是什么?
  叶新平:这是一个惨痛的教训。
  我从不回避,湖南路桥也不会回避这个历史。我们原本计划在凤凰大桥重建以后,在坍塌的地方建一座教育基地,作为反面教材教育湖南路桥后一代,要他们永远牢记这个血的教训。把质量安全抓好,永远不要让这样的历史重现。虽然在这个事故上,湖南路桥也不是第一责任人;也不是分包、挂靠出现的问题,而且外界的猜测并不符合事实,但是对我们和所有建设单位来说,这场事故是值得永远警醒的。
  2008年,我到湖南路桥出任董事长兼总经理,可以说是临危受命。但我有决心带领湖南路桥重振雄风,绝不辜负省委省政府的信任。湖南路桥最早享有“路桥湘军”的美誉,在国内、国际市场,也是一块很响的品牌,路桥人更是能打胜仗、善打胜仗的一支队伍。
  但是,“8.13事故,对企业是大冲击,对职工是大打击。各种责备,负面的说法扑面而来,企业经历了阶段性极不稳定的状况。当时面临有三大危机,首先是信誉危机,其次是由信誉危机引发的市场危机、资金危机。困难很大,但也是暂时的。就当时的情形来说,如果不能迅速恢复信誉,就很难扭转局面。
  记者:“三年见成效”。这是您2008年上任湖南路桥建设集团公司董事长兼总经理说过的一句话,现在,正好三年时间过去了,在您看来,路桥近三年的成效主要在哪里?
  叶新平:到任以后,我根据路桥的实际情况拿出了一个“三年走出困境”的思路。现在看来,路桥近三年的发展是符合这个思路的。2008年,是路桥的稳定年,我们在保稳定的基础上,进行危机管理和基础管理。2009年,是路桥的转折年,利用我省“弯道超车”等政策带来的大量基础设施建设的契机,充分发挥湘筑的资质,主抓了四项工作,扭转了整个局面。2009年取得了历史最好的成绩:全年新签工程合同总额108.76亿元,是前三年的总和,产值42.5亿元,比最好年份增长20%……不仅如此,一些历史的遗留问题也在发展中得到了解决。
  今年开始,路桥步入了新的发展时期,我们主抓业务拓展、基础管理、队伍建设、结构调整、资本经营和绩效管理,使路桥实现:发展的基础更牢、发展的速度更快、发展的质量更好。
  记者:湖南路桥从一个濒临绝境的企业,到2009年频频获奖,再次刷新路桥在公众视线中的形象,真正回归到明星企业之列。员工们评价说,这得益于您身上有一种特质,可以将棘手的问题举重若轻地化解,您自己怎么看待这个问题?
  叶新平:我是一个外柔内刚的人。特殊的家庭成长背景,让我能面对困难和现实,同时对自己的工作目标能坚忍不拔。
  而作为一个企业领导人,首先要面对困难和问题,抓矛盾的主要方面,把复杂的问题简单化。更要坚定信心,“办法总比困难多”,只有你没有想到的办法,没有解决不了的问题。同时要发动大家的力量,团队的作用无穷大。
  记者:我们还知道叶总有另外一个身份——第二届民间禁毒人士,热心公益事业,可知您是一个有社会责任感的人,我想知道,您个人怎么看待企业和社会的关系?
  叶新平:参与禁毒工作是出于一种社会责任,我觉得,社会责任成就企业发展。一个没有社会责任意识的企业不可能持续发展,而企业的发展更是离不开稳定、诚信、公平、友爱、以人为本的社会和谐环境。我们路桥的企业精神是八个字:务实、诚信、一流、奉献。作为国有企业,我们要带头讲奉献。当然,路桥也是在积极履行社会责任,比如,全力参加抗冰救灾、抗震救灾、参加郴州“4.17垮桥事故、株洲“5.17垮桥事故等重大抢险救援活动,共投入抢险设备数十台、抢险物资800多吨、抢险人员1000多人次,捐款300多万元,受到国家交通部、省交通厅及有关地方政府的高度赞扬,株洲市委市政府还向湖南路桥赠送了“大力支持、无私援助”锦旗。
  记者:目前,湖南路桥正以一个全新的姿态站在新的起点上,那么,现在路桥人面临的挑战和压力是什么?
  叶新平:路桥很特殊,它原来是省交通厅的一个下属单位,从2005年才正式转入国资委,进入市场的时间不长,企业管理的模式还不到位。内部员工中,极少数人在观念、思想、行为上的滞后,这也会影响企业的改革进程。
  其次,规模不大、机制不活、市场狭窄、融资渠道单一、盈利能力不强等问题还比较突出。虽然公司具备较强的技术、队伍、品牌实力,并在近两年得到了长足发展,但要完成升级转型任务、实现弯道超车目标还有很长的路要走。
  记者:在市场竞争中,湖南路桥对自己的精准定位是怎样的?它的核心竞争力是什么?您能给我们谈谈,湖南路桥的未来蓝图吗?
  叶新平:为提升企业的市场竞争力,湖南路桥积极调整产业结构,在进一步牢固路桥主业的基础上,拓展房地产、BOT投资等领域,同时向市政、铁路、水利、房建、物业等相关联产业开拓。面对激烈的市场竞争,我们路桥的发展定位为:“一主两翼”,即以资本经营为龙头,工程施工为主业的大型企业集团。从长远来看,我们要走“专业化、集团化、国际化”的路线,即专业化的队伍、集团化的企业、国际化的市场。力争通过5-10年的努力,把公司打造成具有国际竞争力的现代大型建筑企业集团。
  路桥的核心竞争力在于它有领先的技术。几代路桥人的奋力拼搏,不断进取,使湖南路桥一直保持在国内桥梁方面的先进水平。湖南路桥在长江中下游建了7座大桥,获得了许多专利、成果奖,从而奠定了“路桥湘军”在全国行业的地位——桥梁建设行业领军人物,与央企(中交、中铁、中建等)同台竞技。
  安徽铜陵大桥,见证路桥具有国内桥梁行业领先地位;南京长江第二大桥、南京长江第三大桥,见证了路桥在桥梁行业的国际水平;而正在建设的荆岳长江大桥和湘西矮寨大桥,则奠定路桥在国际同行业的领军水平。
  所以也可以这么说,技术领先亦是路桥的品牌价值所在。
  我们企业的发展愿景是,推进“一化三基”,打造百年老店。“一化”是集团化,指企业产业、企业资本、企业体制、企业效益的集团化;“三基”是指强化基本队伍建设、强化基础产业建设、强化基础管理建设,向国际大型总承包企业集团迈进。(摘自《湖南工人报》)

叶新平:重铸“路桥湘军”的辉煌

                                  ●文/陶小燕

荣誉档案:
  叶新平,享受国务院特殊津贴专家,全国建筑业优秀企业家、全国优秀施工企业家、全国工程建设质量管理先进工作者、全国建设工程项目管理优秀工作者、全国十大民间禁毒人士、湖南省第五届十大杰出经济人物、改革开放30周年湖南杰出贡献人物,今年7月,被评选为“湖南省直单位模范职工”……现任湖南建工集团副总经理、湖南路桥建设集团公司董事长兼总经理。
  “我是抱着理想来湖南路桥的。”这一句,是叶新平的心里话。

三年前,他当着全体职工的面,放言“三年见成效”。他也曾在媒体面前撂下狠话,“誓将‘路桥湘军’招牌擦亮。”三年后,他对本报记者坦言,他来对了。
  在此之前,叶新平是湖南建工集团的副总经理、湖南六建的董事长。在“湖南建工”工作30载后,他进入湖南路桥建设集团(以下简称“湖南路桥”)。回顾在湖南路桥的这三年历史,叶新平不掩他的自豪。“‘湖南路桥’的元气得到了恢复,生气也更加旺盛。”
  “像他这样的企业家不算多。”在熟悉他的人眼里,他是一个有理想有实干精神的人物:心怀大志,执著而坚定。他的才华与能力也广被认可。
  他却谦虚地说:“在路桥,我只是做了一点事儿。”
  “这点儿事”被归纳为:有效地扭转了企业困难局面,取得了较好的发展成绩。公司呈现出“业务拓展成效显著、质量安全全面提升、基础管理不断加强、企业大局稳定向上、品牌建设不断提升、党群工作有声有色”的良好局面。就是“这点儿事”,却让“路桥湘军”重塑了形象,平稳地渡过了最艰难的时期。在他的带领下,2009年湖南路桥承接业务108.6亿元、完成产值42.5亿元,均创历史新高;实现净利润2207万元,一举扭转企业多年的亏损局面;企业还先后获国家工法3项,国家专利11项,省部级工法22项,国家优质工程金质奖1项,詹天佑奖1项,连续两年获全省安全生产先进单位。

智慧的力量
  湖南路桥在2007年“8.13凤凰桥事故后,可谓处于风雨飘摇之境。叶新平一上任,就肩负着带领湖南路桥走出困境、重塑辉煌的重任。当时,省委省政府、省国资委对他的总要求是:稳定好路桥队伍、处理好历史遗留问题、发展好路桥公司。
  等待着叶新平的,是一个有着50多年光辉历史、曾经为中国的道路、桥梁建设创造了一个又一个奇迹,承载着全省建筑行业荣光的全国品牌企业;同时也是一个由于历史的原因造成企业体制改革不到位的“计划堡垒”,再加之凤凰“8.13事故带来的严重后果,企业的发展重新面临着又一次重大抉择。
  “信誉、经营、资金”三重危机一齐压过来。“业务是施工企业的生命线,在资质停牌、业务难以为继的背景下,摆在湖南路桥5000多职工面前的,几乎是一个死局。”回忆起三年前的状况,一位老员工这样说。
  对于叶新平而言,这既是一次毅力的挑战,也是一场智慧的考验。
  “不换观念,就换人;不改面貌,就换班子;不交钱,就交权”,“我为路桥做贡献,不给企业添麻烦”,“以质量求生存,以效益论英雄”……叶新平以全新的理念激发了全体路桥人“人心思变、人心思干”的热情。继而,“开源节流,建立财源”、“稳定经营规模,提升经营质量”、“小公司、大市场”等一项项更加具体的新举措,坚定地诠释了叶新平履新时的诺言。
  是的,叶新平的内心足够强大和淡定,可以从容面对那些“伤疤”,也只有他是最适合的破冰人选,因为他是有魄力自信的人。正如他的员工们所说,“他就是有这种本领,可以将棘手的问题举重若轻地化解。”
  为整合资源、开拓业务,叶新平克服阻力,于20087月,合并了原湖南省公路机械工程有限公司,当年就利用该公司的资质承接了近7亿元业务,使合作双方受益,实现了预期目标。他引入“全员入市”的经营理念,最大限度地提升了企业的经营能力;他“无施工主业不稳、无投资开发不富、无三产经营不活”的战略思路,优化了湖南路桥的产业布局,他带来湖南路桥人积极开拓新的市场,向建筑、市政、隧道、轻轨等领域进军,结构调整迈出了新的步伐,与此同时,集团公司上市融资正在紧锣密鼓地筹备之中……
人格的力量
  “一个企业家要带领好自己的团队,管理好自己的企业。第一,要靠真理的力量;第二,要靠人格的力量。”
  这句话,叶新平经常说。事实上,他也是深有体会。
  从湖南建工过渡到湖南路桥,他只身一人。三年过去,他没有出面提携过一位员工。但是,叶新平却赢得了所有员工的好感和拥护,在私底下,大家亲切地称他为“老叶”。“不读稿子、不讲现话、套话、外行话,厉害。”员工唐宜波在一篇文章里,这样评价叶新平。
  “他靠的不是权术,靠的是制度和他人格的力量。”员工们这样说。
  “要求别人做的事,自己要带头做;要求别人不做的事,自己带头先不做。”叶新平说,领导应该不靠威信,靠公信。
  在湖南路桥公司工会的办公室里,记者无意中看到了一封湖南路桥公司退休党支部全体党员致董事长的一封信。在信里,退休老员工用最朴实的语言、最真挚的感情表达了对叶新平的谢意。原来,在湖南路桥资金极度紧张的情况下,叶新平却召开会议,要求有关部门千方百计筹措资金,按时足额发放退休人员工资。“公司再缺钱,也不能少了退休老人这点钱。”退休老人刘旱坤说,“这一句话就像一股暖流涌向我们心头。”
  叶新平的举动,大家看在眼里,记在心里。在背后,不少在职员工主动为企业分忧。他们或向亲戚朋友借钱,或抵押房屋从银行贷款,“企业资金再缺,也要保证上项目!”尽管这位到任不久的掌门人没有提过任何要求,在湖南路桥最困难的时候,所有路桥人和他站在一起,肩并肩,共同应对这场危机。
  而在外界,叶新平的公信则来自于他的民间身份——第二届十大民间禁毒人士。从1996年起,他投身民间禁毒事业,力推禁毒,铸就心灵感化熔炉,帮助数十名戒毒人员浪子回头,带领企业捐建省内第一家民间戒毒机构天剑魔戒大院;2007年,被评为“第二届全国十大民间禁毒人士”。
  20058月,他创新吸毒人员的帮教机制,在公司设立涉毒人员矫正基地,先后成功帮助50多名戒毒人员就业,重建幸福生活。他个人年收入近20万元,每年都拿出一部分用作社会慈善事业和禁毒工作。10年间,叶新平及其所在企业为禁毒工作捐建房屋2000多平方米,捐款捐物共计人民币630万元,其中他本人从自己的年薪、奖金中共捐赠20多万元。他安排为企业内的20000余名外来务工人员进行禁毒讲座近百场。
  此外,他还关注教育事业,向望城县丁字镇湖南同人小学等多所学校捐资助学;关心弱势群体,多次向贫困山区和灾区捐款、捐物;支持地方政府开展新农村建设,为大量农民工创造就业岗位;关注企业周边社区建设,积极为周边社区建设提供帮助,被长沙市的众多社区誉为“爱心大使”。
  他积极带领所在企业参与社会重大抢险和紧急任务。2008年,带领湖南路桥积极参与我省多条高速公路抗冰救灾;积极参与汶川抗震救灾,向地震灾区,提供战备钢桥,派出抗震保通队和价值2000余万元的设备,并带领企业干部职工捐款60余万元等等。
奔跑的力量
  在哪里跌倒就从哪里爬起。当局外人还在用有色眼镜端详时,湖南路桥已经悄然巨变了。
  三年来,叶新平带领湖南路桥全面实施质量工作、安全工作和管理工作督查与整改,夯实质量安全基础,使路桥人逐步从几年前那场黑色的记忆中走出。为建立企业有效的管理监控体系,他通过在企业内建立和完善内部规章制度,出台10多项管理措施,建立了企业科学的管理体系。
  没有谁能比叶新平更能清楚“路桥湘军”这个品牌的分量了。
  叶新平有一个观点:在科学技术越来越发达的今天,竞争对手可以复制产品、服务、技术以及流程,但是他们无法复制一个卓越品牌。湖南路桥要把品牌当作企业重要的无形资产来培植,将创精品工程作为塑造企业品牌的重要突破口。
  近年来,湖南路桥先后承建了常张、邵怀、常吉、吉茶、山西仙神河大桥、重庆巫奉大桥、荆岳长江大桥、矮寨悬索大桥以及广西、广东、非洲、菲律宾等重大工程项目,树立了一批享誉海内外的样板工程。为提升企业的市场竞争力,湖南路桥积极调整产业结构,在进一步牢固路桥主业的基础上,拓展房地产、BOT投资等领域,同时向市政、铁路、水利、房建、物业等相关联产业开拓。在抗冰救灾、抗震救灾工作中,叶新平带领湖南路桥人积极投身抗灾一线,并踊跃捐款捐物近百万元……通过三年的艰辛努力,湖南路桥通过外拓市场、内强管理、重塑形象,再次铸造了“路桥湘军”的辉煌。
  叶新平审时度势,提出了湖南路桥“一化三基”基本战略,即通过实施“集团化”发展战略,对集团的经营结构、市场结构、资本结构等进行战略性调整,由一个大型企业向大型企业集团发展,防范企业的经营风险,增强抵御市场风险的能力,把企业做强做大;再通过加强“基础队伍建设、基础产业建设、基础管理建设”,把湖南路桥的荣誉推向一个新的起点。
  近年来,湖南路桥先后获得“创鲁班奖工程特别荣誉企业”、全省“安全生产目标管理先进单位”等殊荣。企业还注重树推各类人物品牌,优秀员工中,有1人获国务院政府专家津贴、1人获“改革开放30年湖南杰出贡献人物”暨“十大杰出企业领袖”大奖,2人入选湖南新世纪121人才工程,充分向社会展示了湖南路桥人的形象,为企业积累了良好的社会声誉和无形资产。
  如今,“路桥湘军”的品牌已经重新树立,在叶新平和公司领导班子的带领下,路桥人准备了,新的奔跑……

与叶新平面对面

 

  记者:外界说,“路桥湘军”在自己家乡湖南西部——凤凰有一块伤。作为领导人,您避讳谈这些往事吗?当时接手湖南路桥,最让你头痛,最棘手的问题是什么?
  叶新平:这是一个惨痛的教训。
  我从不回避,湖南路桥也不会回避这个历史。我们原本计划在凤凰大桥重建以后,在坍塌的地方建一座教育基地,作为反面教材教育湖南路桥后一代,要他们永远牢记这个血的教训。把质量安全抓好,永远不要让这样的历史重现。虽然在这个事故上,湖南路桥也不是第一责任人;也不是分包、挂靠出现的问题,而且外界的猜测并不符合事实,但是对我们和所有建设单位来说,这场事故是值得永远警醒的。
  2008年,我到湖南路桥出任董事长兼总经理,可以说是临危受命。但我有决心带领湖南路桥重振雄风,绝不辜负省委省政府的信任。湖南路桥最早享有“路桥湘军”的美誉,在国内、国际市场,也是一块很响的品牌,路桥人更是能打胜仗、善打胜仗的一支队伍。
  但是,“8.13事故,对企业是大冲击,对职工是大打击。各种责备,负面的说法扑面而来,企业经历了阶段性极不稳定的状况。当时面临有三大危机,首先是信誉危机,其次是由信誉危机引发的市场危机、资金危机。困难很大,但也是暂时的。就当时的情形来说,如果不能迅速恢复信誉,就很难扭转局面。
  记者:“三年见成效”。这是您2008年上任湖南路桥建设集团公司董事长兼总经理说过的一句话,现在,正好三年时间过去了,在您看来,路桥近三年的成效主要在哪里?
  叶新平:到任以后,我根据路桥的实际情况拿出了一个“三年走出困境”的思路。现在看来,路桥近三年的发展是符合这个思路的。2008年,是路桥的稳定年,我们在保稳定的基础上,进行危机管理和基础管理。2009年,是路桥的转折年,利用我省“弯道超车”等政策带来的大量基础设施建设的契机,充分发挥湘筑的资质,主抓了四项工作,扭转了整个局面。2009年取得了历史最好的成绩:全年新签工程合同总额108.76亿元,是前三年的总和,产值42.5亿元,比最好年份增长20%……不仅如此,一些历史的遗留问题也在发展中得到了解决。
  今年开始,路桥步入了新的发展时期,我们主抓业务拓展、基础管理、队伍建设、结构调整、资本经营和绩效管理,使路桥实现:发展的基础更牢、发展的速度更快、发展的质量更好。
  记者:湖南路桥从一个濒临绝境的企业,到2009年频频获奖,再次刷新路桥在公众视线中的形象,真正回归到明星企业之列。员工们评价说,这得益于您身上有一种特质,可以将棘手的问题举重若轻地化解,您自己怎么看待这个问题?
  叶新平:我是一个外柔内刚的人。特殊的家庭成长背景,让我能面对困难和现实,同时对自己的工作目标能坚忍不拔。
  而作为一个企业领导人,首先要面对困难和问题,抓矛盾的主要方面,把复杂的问题简单化。更要坚定信心,“办法总比困难多”,只有你没有想到的办法,没有解决不了的问题。同时要发动大家的力量,团队的作用无穷大。
  记者:我们还知道叶总有另外一个身份——第二届民间禁毒人士,热心公益事业,可知您是一个有社会责任感的人,我想知道,您个人怎么看待企业和社会的关系?
  叶新平:参与禁毒工作是出于一种社会责任,我觉得,社会责任成就企业发展。一个没有社会责任意识的企业不可能持续发展,而企业的发展更是离不开稳定、诚信、公平、友爱、以人为本的社会和谐环境。我们路桥的企业精神是八个字:务实、诚信、一流、奉献。作为国有企业,我们要带头讲奉献。当然,路桥也是在积极履行社会责任,比如,全力参加抗冰救灾、抗震救灾、参加郴州“4.17垮桥事故、株洲“5.17垮桥事故等重大抢险救援活动,共投入抢险设备数十台、抢险物资800多吨、抢险人员1000多人次,捐款300多万元,受到国家交通部、省交通厅及有关地方政府的高度赞扬,株洲市委市政府还向湖南路桥赠送了“大力支持、无私援助”锦旗。
  记者:目前,湖南路桥正以一个全新的姿态站在新的起点上,那么,现在路桥人面临的挑战和压力是什么?
  叶新平:路桥很特殊,它原来是省交通厅的一个下属单位,从2005年才正式转入国资委,进入市场的时间不长,企业管理的模式还不到位。内部员工中,极少数人在观念、思想、行为上的滞后,这也会影响企业的改革进程。
  其次,规模不大、机制不活、市场狭窄、融资渠道单一、盈利能力不强等问题还比较突出。虽然公司具备较强的技术、队伍、品牌实力,并在近两年得到了长足发展,但要完成升级转型任务、实现弯道超车目标还有很长的路要走。
  记者:在市场竞争中,湖南路桥对自己的精准定位是怎样的?它的核心竞争力是什么?您能给我们谈谈,湖南路桥的未来蓝图吗?
  叶新平:为提升企业的市场竞争力,湖南路桥积极调整产业结构,在进一步牢固路桥主业的基础上,拓展房地产、BOT投资等领域,同时向市政、铁路、水利、房建、物业等相关联产业开拓。面对激烈的市场竞争,我们路桥的发展定位为:“一主两翼”,即以资本经营为龙头,工程施工为主业的大型企业集团。从长远来看,我们要走“专业化、集团化、国际化”的路线,即专业化的队伍、集团化的企业、国际化的市场。力争通过5-10年的努力,把公司打造成具有国际竞争力的现代大型建筑企业集团。
  路桥的核心竞争力在于它有领先的技术。几代路桥人的奋力拼搏,不断进取,使湖南路桥一直保持在国内桥梁方面的先进水平。湖南路桥在长江中下游建了7座大桥,获得了许多专利、成果奖,从而奠定了“路桥湘军”在全国行业的地位——桥梁建设行业领军人物,与央企(中交、中铁、中建等)同台竞技。
  安徽铜陵大桥,见证路桥具有国内桥梁行业领先地位;南京长江第二大桥、南京长江第三大桥,见证了路桥在桥梁行业的国际水平;而正在建设的荆岳长江大桥和湘西矮寨大桥,则奠定路桥在国际同行业的领军水平。
  所以也可以这么说,技术领先亦是路桥的品牌价值所在。
  我们企业的发展愿景是,推进“一化三基”,打造百年老店。“一化”是集团化,指企业产业、企业资本、企业体制、企业效益的集团化;“三基”是指强化基本队伍建设、强化基础产业建设、强化基础管理建设,向国际大型总承包企业集团迈进。(摘自《湖南工人报》)

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