《湖南日报》刊发叶新平事迹文章
《湖南日报》刊发叶新平事迹文章
湖南路桥集团董事长兼总经理叶新平：艰难回国路
本报记者 蒙志军 孙敏坚
12月26日，湖南路桥建设集团。龙永高速公路10、11标项目部及下属湖南省湘筑工程有限公司15标项目部正式成立，并开始了“三通一平”等前期施工准备工作。项目即将正式施工前夕，记者了解到该集团董事长兼总经理叶新平一段感人的故事。
回国路上，急性阑尾炎发作
3天的时间，叶新平的行程是：刚果（布）——土耳其机场——土耳其医院——北京——长沙——龙永高速公路开标现场。这是一条艰难的回国路。
2011年10月27日，叶新平一行从长沙启程，前往刚果（布）。下飞机后，他驱车2000多公里赶赴一线，检查已完工的刚果（布）项目一期工程，部署二期工程工作，慰问职工并与职工座谈，深入实地考察两个投资项目，为决策研究取得第一手资料。一路考察风风火火，马不停蹄。
当地时间11月3日下午4时许，正当叶新平结束刚果（布）的考察，返程航班经停土耳其机场时，连日劳累的他突感身体不适，右腹部疼痛难忍，豆大的汗珠一颗一颗往下掉。大伙强行把他送到了土耳其医院。医生诊断：急性阑尾炎，必须尽快手术，否则很有可能并发腹膜炎并危及生命！
然而，叶新平此时考虑的却是11月7日省内项目开标的事情。按照相关规定，如果法人代表不参加开标会议，将视同弃权。叶新平决定两手准备：一是请同行的集团其他领导立即回国，带上土耳其医院的证明，尽快与有关部门联系沟通，解释法人代表无法出席的原因，争取获得通融；二是尽快手术，争取时间，力争自己参加开标会议。
从手术到出院，不到30个小时
当地时间11月4日12时30分，经过1个小时手术，叶新平的阑尾切除手术顺利完成，伤口插上了一根约30公分长的引流管。
叶新平心中最惦记的，还是项目的开标，一再请求医生让他尽快出院。5日上午，医生查房时，他特意下床在病房走动，还小跑几圈，表明自己恢复得很好。主治医生了解到他是因为公事而急着出院，感动地竖起大拇指称赞：“中国人，很棒！”并经过商议，决定取掉引流管，同意叶新平出院。
得到医生批准后，叶新平当即联系航班，乘坐当地时间晚上11时45分的飞机回国。他离开医院的时间是当地时间5日下午7时，从手术到出院前后不到30个小时，而一般阑尾炎手术至少需要住院7天左右。
从土耳其到北京，飞行8个半小时，行程万余公里，叶新平一路强忍疼痛，于北京时间下午3时抵达首都国际机场。大家建议叶新平到北京的医院检查一下，他却说：“我没问题，请赶快办好下午5时多到长沙的航班手续。”在换乘过程中，他坚持自己上下飞机，不要搀扶。大家看到，叶新平一直紧蹙眉头，手捂腹部，却没喊一声“痛”。
7日上午8时左右，叶新平准时出现在龙永高速公路土建工程开标现场。最终，以路桥集团资质投标的两个标段，合计标的额7亿元左右，以集团旗下湘筑公司资质投标的一个标，标的额2.6亿元，均取得摇号排名第一，进入公示程序（最近业主已授标）。直到这时，叶新平才露出了欣慰的笑容。
临危受命，带领企业走出困境
是什么精神让叶新平如此忘我地工作？回顾他近4年来在路桥工作的片段，答案就是带头创先争优，不断超越自我。
2007年“8·13”凤凰垮桥事故后，叶新平于次年1月临危受命，出任湖南路桥集团董事长兼总经理。
2008年，在企业资质停牌、业务难以为继的背景下，为走出困境，叶新平带领湖南路桥迅速调整经营思路，启动危机经营机制，积极争取上级部门支持，果断合并重组省公路机械工程有限公司，获得公路工程施工总承包一级资质。同时通过开展联合经营，当年就保证了集团公司承接业务30多亿元，一举稳定了业务市场。2009年，湖南路桥抓住国家4万亿元投资计划、中部崛起战略、长株潭“两型社会”建设等历史机遇，当年承接业务量达108.6亿元，首次突破百亿大关，实现几何倍数增长，一举扭转连续多年亏损的局面。
近4年来，湖南路桥先后获得国家质量金奖1项，詹天佑奖、鲁班奖各1项，国家专利16项，国家工法5项，以矮寨大桥“轨索滑移法”为代表的一批重大新技术、新工艺填补了国内外空白。2011年1月至11月，企业承接业务153亿元，完成产值71亿元，实现利税3.25亿元，均创历史新高。
作为企业的领头人，争分夺秒、日夜加班是叶新平的工作常态。今年9月5日，为了洽谈概算总投资为118.3亿元的广西崇左至靖西高速公路总承包项目，他处理完重要事务后，搭乘当晚10时55分的航班飞赴南宁，深夜1时赶到下榻宾馆，连夜召集骨干会议，商讨签约关键环节，一直到凌晨4时，所有的重大、疑难问题逐一落实才散会，随行的同事感叹：叶新平真是“铁汉”！
下一篇：“双联”慰问联起一片光明 返回列表
