5月16日，沅水桃源枢纽二线桥梁工程右汊260米钢箱系杆拱桥首节钢梁顺利吊装到位，标志着项目正式进入主桥上部结构施工阶段，为全线贯通奠定坚实基础。

该桥主跨达260米，为目前湖南省内跨径最大的下承式系杆钢拱桥。首节吊装的拱脚段重186吨，全桥总用钢量6600吨。项目团队坚持“方案前置、技术先行”原则，提前编制专项施工方案，并邀请省内外桥梁、吊装领域多位专家进行评审论证。

本次吊装采用“浮吊吊装—滑移—落梁”组合工艺：先由大吨位浮吊平稳起吊拱脚节段，再通过预设滑移系统将钢梁精确移动至设计轴线上方，最后利用落梁装置实现高空精准对位与落梁。滑移和落梁过程中，项目团队引入高精度测量机器人，对钢梁空间位置实时跟踪、动态校准，确保毫米级精度。

时值汛期，沅水水流加速，水上吊装难度增大。实施前，项目团队科学选择吊装时间窗口，开展多轮技术研讨，反复推演吊装流程、站位模拟及精度控制等环节，并全面核查浮吊性能、水流、风速等关键参数。吊装期间，现场总指挥精准调度，各班组协同配合，克服水位波动等不利因素，经连续作业顺利完成起吊、滑移、落梁，将首节钢梁安装至预定位置。

下一步，项目团队将继续强化安全与质量管控，推进主梁合龙、主拱合龙等关键工序，确保项目按计划高质量建成投用，为区域交通与经济发展提供有力支撑。（长江分公司 李生淮）